:: rc.pulawy.pl :: - Forum dyskusyjne: MiG 29 [MM 7-8/2002]

O nie! Ta strona potrzebuje włączonej obsługi języka JavaScript!

Twoja przeglądarka nie obsługuje tego języka lub ma wyłączoną jego obsługę. Włącz wykonywanie kodu JavaScript w swojej przeglądarce internetowej, aby skorzystać ze wszystkich funkcji strony
lub skorzystaj z programu obsługującego język JavaScript, np. Mozilla Firefox, Apple Safari, Opera, Google Chrome lub Windows Internet Explorer w wersji wyższej niż 6.

Zobacz temat

:: rc.pulawy.pl :: » Modelarnia » i Kartonowce

MiG 29 [MM 7-8/2002]
Rafal	#1 Dodany dnia 23/09/2013 21:12
Administrator Postów: 230 Data rejestracji: 27.03.2012	Nic się na forumie nie dzieje, to sobie pomyślałem że z nudóów będziecie mieli możliwość śledzenia jak powstaje model kartonowy MiGa 29. Dobra, modelarstwo kartonowe zarzuciłem jakieś dziesięć lat temu, hmm, dziwnie to się zbiega czasowo z moim stażem małżeńskim , nieważne, przygodę z modelarstwem kartonowym zacząłem - tego się nie zapomina - od pancernika Vanguard'a, ale zapału starczyło mi tylko na grube elementy - drobnica na pokładzie była silniejsza ode mnie, a finalnie model i tak poszedł z nurtem Wisły, buchając płomieniami co chwilę podsycanymi dawkami rozpuszczalnika nitro Następnie przerzuciłem się na modele lotnicze i tutaj mniej więcej w następującej kolejności: - Messerschmit ME109 z MM - Hellcat z MM - F-5E Tiger z Design - B24 Liberator z MM - Folgore z Design - Mitsubishi Zero 21 z GPM - BELL UH-1D IROQUOIS z GPM - JAS 39 GRIPEN z MM - F-16C z MM część z nich nie jest wysokich lotów - były robione przez małolata część z nich marnie skończyła w rękach młodszego brata Ostatnio na tapecie był MiG 29 z MM w polskich barwach - prace stanęły w marcu 2003, kilka razy pudełko wędrowało z piwnicy do domu i spowrotem, Zrobiony był przedni kawałek kadłuba, oraz posklejane wręgi szkieletu. A wyglądało to tak: Teraz na rozgrzewkę dla przypomnienia sobie 'jak to się robi' wykonałem prostą kabinę pilota: Zajęło mi to około 4 godzin, ale jest w skali 1:33, to tak jakby jednogroszówka była wielkości hmmm ... pilota wiem, wiem, szału nie ma, zdaję sobie z tego sprawę, ale ten model chcę po prostu TYLKO POPRAWNIE SKLEIĆ, W czasie kolejnego wieczoru powstały dwie rakiety wielkości kredki Bambino, oraz antena dziobowa na przodzie samolotu. teraz powinny stabilnie i bezpiecznie dotrzeć do każdego celu w swoim zasięgu :nunu: Dorobiłem też podwieszenia dla pylonów , małe cholerstwa na razie jeszcze nie przyklejałem do pylonów, to podczas montażu końcowego pod skrzydłami i całościowo Stay Tuned, będą aktualizacje, mam nadzieję, że razem dobrniemy do końca Edytowane przez Rafal dnia 19/10/2017 01:24


Darek	#2 Dodany dnia 28/09/2013 15:04
Użytkownik Postów: 51 Data rejestracji: 12.09.2012	Precyzyjna robota. Jak zobaczyłem kadłub to pomyślałem, że do wiosny wystarczy też czasu na konwersję na elektryka - no ale groszówki zamykają temat


Rafal	#3 Dodany dnia 05/10/2013 08:00
Administrator Postów: 230 Data rejestracji: 27.03.2012	Ojoj, dawno nic nie pisałem, a MiG rośnie migiem. Z tydzień temu skleiłem wszystkie elementy kadłuba ze sobą, powstało niezłe cygaro Zacząłem też pasować to wszystko do tylnej wręgi płytowej, najpierw na sucho bez kleju, coby popatrzeć czy wszystko będzie symetrycznie, a ostatecznie posmarowałem klejem i odłożyłem na kilka dni na szafę Do poprawy jest także radar dziobowy, nie w tą stronę zwinąłem element, stąd jakieś dziwne białe paski na nim się pokazały We czwartek dorobiłem sobie oklejki, dzięki którym łatwiej mi będzie przykleić poszycie skrzydeł do kadłuba, no i nadarzyła się także okazja do otworzenia dobrego (nie mylić z tanim) wina, potrzebny był korek, który wkleiłem w miejsca gdzie będą mocowane golenie podwozia głównego. Resztę czasu 'zmarnowałem' na formowanie elementów poszycia przedniej części skrzydeł Na sucho, bez kleju tak to zaczyna wyglądać MiG 29 Wczoraj nocna zmiana przyspawała pierwsze elementy poszycia skrzydeł: Edytowane przez Rafal dnia 17/11/2015 15:24


Rafal	#4 Dodany dnia 09/10/2013 10:08
Administrator Postów: 230 Data rejestracji: 27.03.2012	Jedziem dalej z tym tematem. Aktualnie trwaja prace nad poszyciem górnym i dolnym wręgi płytowej, W pierwszej kolejności podkleiłem sobie kartonikiem powierzchnie, które powiny być płaskie, a pod spodem nie maja wręg. Poszycie dolne ... .... oraz górne. Dolne poszycie już jest na swoim miejscu. Do niego bedą przyklejone gondole silnikowe, nad którymi już się zaczęły prace. Stay Tuned. Edytowane przez Rafal dnia 17/11/2015 15:28


Rafal	#5 Dodany dnia 17/10/2013 20:13
Administrator Postów: 230 Data rejestracji: 27.03.2012	Panowie (i Panie) mały apdejt się Wam należy. Od ostatniego wpisu trochę minęło, ale nie odniosłem pudełka do piwnicy . Sporo czasu (kilka nasiadówek) zeszło mi z rozpoznaniem co gdzie przyklejać, gdyż jakaś pomyłka w druku się wdała w tym modelu, oraz z dopasowaniem obudowy silników do dolnego poszycia, szlifowanie, przykładanie, sprawdzanie i tak w koło Macieju, ale efekt końcowy mnie zadowala. Przykleiłem także górne poszycie do wręgi płytowej, tu się wdarła mała skaza, ciapnęło się trochę klejem i musiałem to zetrzeć: Przymiarki bezklejowe 'na recepturki' Po paru dniach leżakowania na szafie, wziąłem głęboki oddech, skleiłem dwa małe stożki i w końcu odważyłem się posmarować wręgi silnikowe klejem i położyć na nie uformowane elementy poszycia: Wyszło dosyć przyzwoicie: w każdym-bądź-razie, na Wrone można już lądować Ciąg dalszy nastąpi, a w nim, tematem przewodnim będą chwyty powietrza, i związana z nimi kwadratura koła :nunu: Skłaniam się, aby zrobić je otwarte (hyhy bo nigdy nie wiadomo jak wyjdzie podwozie). Pozdrawiam Edytowane przez Rafal dnia 17/11/2015 15:34


Tomek	#6 Dodany dnia 18/10/2013 14:55
Użytkownik Postów: 71 Data rejestracji: 11.04.2012	Cwaniak bo mu urodziła się córeczka ,z takimi małymi paluszkami robi mu te śmieszne małe elemenciki do modelu. A potem na forum napisze Rafał, ja zrobiłem sam ....


Darek	#7 Dodany dnia 19/10/2013 14:00
Użytkownik Postów: 51 Data rejestracji: 12.09.2012	Wszystko się wyda jak MIG będzie pomalowany na różowo


Rafal	#8 Dodany dnia 27/10/2013 13:10
Administrator Postów: 230 Data rejestracji: 27.03.2012	Kilka ostatnich wieczorków posiedziałem nad rurami wydechowymi MiGacza. Niby to proste elementy (ot zawinąć kartonik w tutkę każdy spotrafi), ale żeby to jakoś wyglądało to trzeba się trochę 'nagłaskać'. Zakończenie kadłuba, gdzie będą przyklejane końcówki silników A tutaj już przyklejone, z uzupełnionymi elementami na kadłubie. Edytowane przez Rafal dnia 17/11/2015 15:37


Rafal	#9 Dodany dnia 28/10/2013 17:33
Administrator Postów: 230 Data rejestracji: 27.03.2012	Nie zgadniecie co ... ... wymęczyłem w końcu te wloty powietrza, wyszło jak widać, z resztą powinno już pójść z górki. Na tych wlotach miałem blokadę psychologiczną normalnie jakąś. Naprawiłem też antenkę dziobową, o której pisałem gdzieś tam wyżej: i w świetle dziennym tak teraz całość się prezentuje: Stay tuned ... Edytowane przez Rafal dnia 17/11/2015 15:48


Rafal	#10 Dodany dnia 07/11/2015 17:31
Administrator Postów: 230 Data rejestracji: 27.03.2012	Nie dane mi było ukończyć MiGa w 2013 roku. Po kolejnej przeprowadzce jedziem z tematem. Zamontowałem stateczniki pionowe, to tak na rozgrzewkę. Trwają prace nad podwoziem i płatami głównymi. Na chwilę obecną tak to wygląda: Edytowane przez Rafal dnia 17/11/2015 15:50


Rafal	#11 Dodany dnia 10/11/2015 09:24
Administrator Postów: 230 Data rejestracji: 27.03.2012	Jest postęp w pracach. Posiedziałem kilka wieczorków trochę przy kółkach: trochę przy płatach Edytowane przez Rafal dnia 17/11/2015 15:52


Rafal	#12 Dodany dnia 15/11/2015 08:10
Administrator Postów: 230 Data rejestracji: 27.03.2012	Krzydła już na mięscu, trwaja prace podwoziowe. Edytowane przez Rafal dnia 17/11/2015 15:53


Rafal	#13 Dodany dnia 18/01/2016 12:27
Administrator Postów: 230 Data rejestracji: 27.03.2012	Aktualny stan rzeczy MiG'a wygląda tak:

Przejdź do forum:

Wygenerowano w sekund: 0.30